Dos personas fallecieron ayer cuando el hidroavión Grumman G-73 Mallard, con matrícula VH-CQA, construido 1948 y operado por Thrillonair PTY se estrelló al caer en el río Swan en Perth (Australia).
El 35 Saló del Còmic de Barcelona, que e celebrará entre el 30 de marzo y el 2 de abril de este año, tendrá una especial atención hacia el mundo de la aviación y su representación en el cómic. En primer lugar, el cartel del certamen tiene un aire retro en el que se muestra a una aviadora pilotando un biplano.
El Aeropuerto de Sevilla acaba de instalar un sistema para automatizar el acceso de los pasajeros al control de seguridad previo a la zona de embarque. Si con anterioridad era un auxiliar el que revisaba la tarjeta de embarque de cada viajero, ahora bastará con que el propio usuario pase la tarjeta por un lector.
El equipo formado por el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (FADA-CATEC), Airbus y la Universidad de Sevilla ha sido premiado con el premio “EU Drone Awards”por su propuesta para el uso de sistemas aéreos no tripulados (conocidos como drones) en diversas tareas en el interior de las plantas de fabricación y montaje aeronáutico.
Hispasat 36W-1 (AG-1) será el primer satélite en utilizar antenas activas en banda Ku. Su lanzamiento está previsto para el próximo 27 de enero y suministrará servicios multimedia con sus 20 transponedores en banda Ku y 3 en banda Ka a Europa con las Islas Canarias y América del Sur.
El helicóptero es un Leonardo (AgustaWestland) AW139, con matrícula española EC-KJT, que se fabricó en 2007. Estaba operado por INAER, que a finales de 2016 ha pasado a llamarse Babcock Mission Critical Services (MCS) España.
Su objetivo es reducir los costes de la navegación aérea
Indra, una de las principales empresas globales de consultoría y tecnología, será una de las compañías con más peso en la segunda fase del programa SESAR de creación del Cielo Único Europeo, denominada SESAR 2020. La compañía participará en 25 de los 27 proyectos con los que comienza esta segunda fase, liderando dos de ellos.
El piloto acrobático argentino César Falistocco y la chilena Javiera Elberg fallecieron el pasado vienes 20 de enero cuando cayó a tierra el Cessna 172 Skyhawk, matrícula CC-AGK en el que volaban.
La construcción de EUTELSAT 172B, el primer satélite de telecomunicación de alta potencia totalmente eléctrico, ha finalizado en las instalaciones de montaje de satélites de Airbus en Toulouse. Construido para Eutelsat, con todas sus prestaciones, en la actualidad se somete a las pruebas finales antes de ser enviado a la Guayana Francesa, para su lanzamiento a bordo de un Ariane 5 que está previsto para abril.
La Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta) rechaza el despido del Jefe de Torre y un controlador aéreo de la torre de control del Aeropuerto de Fuerteventura, ambos trabajadores del proveedor privado de servicios de navegación aérea SAERCO (Dirección de Servicios Aeronáuticos, Control y Navegación, S.L.), ya que siguieron los procedimientos diseñados para garantizar la seguridad en las operaciones.
Aeolus, el satélite de medición del viento de la Agencia Espacial Europea (ESA), abandonará Stevenage, Reino Unido, los próximos días para iniciar la primera parte de su viaje al espacio. El satélite se enviará a Toulouse, Francia, para someterse a las pruebas finales antes de dirigirse a la Guayana Francesa a final de año, listo para ser lanzado al espacio a bordo de un cohete Vega.
Al doctor Vicente García Fons algunos de sus amigos le llaman Mr Bird por su reciente pasión por los drones. Estas aeronaves no tripuladas empiezan a surcar los cielos de ciudades de todo el mundo y el cirujano del Hospital Universitario Doctor Peset de Valencia ha sucumbido a su magnetismo. / Este reportaje se puede leer en www.elpais.com.
El fabricante de aviones turbohélice ATR ha divulgado las cifras más relevantes de 2016, tercer mejor año de la compañía en sus 35 años de existencia. En 2016 colocó entre sus clientes 80 aparatos. En 2015 fueron 88 aviones y 83 en 2014.
Un joven de Chetumal, la capital del Estado mexicano de Quintana Roo, al sur de México, cuenta que, hace unos seis años, para viajar a la capital desde su ciudad de origen solo disponía de un vuelo diario a unos 5.000 pesos mexicanos (217 euros, ida y vuelta)./ Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
