La autoridad aeronáutica ha emitido un NOTAM (aviso informativo de obligado cumplimiento para los pilotos), mediante el cual desde las 0 horas del jueves 21 y hasta las 16 horas de viernes 22 el espacio aéreo de la ciudad de Toledo quedará prohibido para los aviones privados y ultraligeros. El NOTAM indica que el área prohibida abarca un radio de 40 millas alrededor de Toledo desde el suelo al nivel de vuelo FL195.
Ayer lunes a las 14.15 horas, despegó desde Düsseldorf hacia Puerto Plata (República Dominicana), un vuelo de ayuda para Haití de la ONG “Ein Herz für Kinder” (Un corazón para los niños) y Air Berlin con un equipo médico y material de ayuda urgente para niños.
Vueling se ha asociado a Infonomia, la red de innovadores de referencia en lengua española, para presentar Infonomia on board by Vueling. El primer vuelo rumbo a la innovación ha versado sobre turismo, en el día en que se inaugura FITUR (Feria Internacional de Turismo).
La acción estrena la serie de charlas sobre temas actuales, tendencias y modelos de negocio, que se harán a bordo durante el primer semestre de este año, liderados por Alfons Cornella fundador y presidente de Infonomia, y Antonella Broglia, consultora de Infonomia y ex vicepresidenta y consejera delegada de Saatchi & Saatchi España.
El Gobierno español, a través de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID) del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, realizó ayer un nuevo envío humanitario a Haití desde la base aérea de Torrejón (Madrid).
El envío se compone en su totalidad de material humanitario -15 toneladas- que ha partido pasado el mediodía de hoy por vía aérea desde la Base Aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid) a Puerto Príncipe. El envío de este avión ha contado con el apoyo del Banco Santander.
Air France iniciará a partir de febrero una renovación progresiva de los asientos de sus aviones Airbus A319, A320 y A321, utilizados en vuelos domésticos, que pasarán un 40% en relación a lo actuales. La modificación comportará un ahorro anual de 1.700 toneladas de combustible y la reducción de emisiones de CO2 en 5.200 toneladas, lo cual equivale a 650 vuelos entre París y Marsella.
Los asientos, según la compañía, aportarán mayor confort pues aumentarán el espacio para las piernas entre 2 y 3 pulgadas (de 5 a 7,5 centímetros) y se podrán inclinar 15 grados. Además, permitirán que se instale una línea suplementaria de asientos en los A320 y A321, que pasarán a tener 178 y 212 asientos respectivamente.
Los trabajadores de los distintos colectivos de Air Comet, integrados en los sindicatos SEPLA, UGT, STAVLA, USO y CGT, se manifestan hoy en Madrid a las 12 horas ante la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), para reclamar soluciones a la crítica situación que siguen atravesando por culpa de la nefasta gestión de Gerardo Díaz Ferrán, copropietario de Air Comet y presidente de la CEOE. A los más de 650 empleados se les adeudan entre seis y ocho mensualidades.
¡Reclamamos lo que es nuestro por derecho propio! ¡Autoridades y Compañía no pueden dejarnos en la estacada después de tantos meses luchando por la supervivencia de la compañía!
Aena y el Aeropuerto de Madrid-Barajas han puesto, en modo de pruebas, a disposición de vecinos, Ayuntamientos y usuarios el ‘Mapa Interactivo del Ruido’, un sistema de visualización del Sistema de Monitorización de Ruido y Sendas de Vuelo (SIRMA) que les permite obtener información precisa sobre las trayectorias de las aeronaves y el nivel de ruido producido por las mismas.
Durante 2009 CATUAV, empresa ubicada en el campo de vuelo El Prat de Moià (Barcelona) ha consolidado un modelo de negocio que combina a partes iguales la constante innovación tecnológica con la explotación comercial de los servicios basados en UAV. El año pasado realizó 39 misiones comerciales, que totalizaron 289 horas de vuelo.
Los sistemas incorporados captaron 7.434 fotografías aéreas y volaron más de 11.000 km recorridos. Estas son algunas de las cifras que conforman la excelente estadística de 2009. Agradecemos a todos nuestros clientes la confianza que han depositado en CATUAV y aprovechamos para desearles unas felices fiestas y un próspero 2010.
CATUAV es una empresa privada dedicada al desarrollo y a la operación de aeronaves no tripuladas (UAV). Dispone de tecnología propia y plataformas plenamente operativas, que ya han demostrado su eficacia y fiabilidad en aplicaciones reales. Ofrece a sus clientes soluciones flexibles que les permitirán obtener el máximo rendimiento de nuestra flota UAV. / Edición: José Fernández / Foto: CATUAV
El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía aprobó ayer financiar con 4,21 millones de euros la creación de las primeras instalaciones de España dedicadas íntegramente a la experimentación de tecnologías y sistemas de aviones no tripulados, que estarán ubicadas en el municipio jiennense de Villacarrillo, según informó la Junta de Andalucía.