Wizz Air ha recibido el primero de sus 47 aviones A321XLR. La aerolínea se convierte en la primera del mundo en operar el A321XLR con motores Pratt & Whitney GTF y en el primer operador europeo de bajo coste de este tipo.
Aerolíneas Argentinas le informó al Ministerio de Economía que no necesitará transferencias del Estado Nacional durante el año 2025, un hecho inédito desde la nacionalización de la empresa en 2008.
Boeing ha anunciado que la flota del 787 Dreamliner ha superado los mil millones de pasajeros, hito que se ha conseguido más rápido que cualquier avión comercial de fuselaje ancho en la historia, logrando esta hazaña en menos de 14 años desde su entrada en servicio.
Las compañías aéreas operaron ayer el 94% de los vuelos previstos pese al apagón que se vivió en toda España gracias al esfuerzo del sector aéreo en su conjunto y la coordinación con Aena y Enaire, que posibilitó sacar adelante casi toda la operativa en un día sumamente difícil, logrando operar 5.656 vuelos del total de los 6.000 previstos en el día de ayer.
Saudia Group ha anunciado un pedido a Airbus de 10 aviones A330-900 para su filial Flyadeal. Este pedido es el primero de aviones de fuselaje ancho para la filial, impulsando el objetivo de la aerolínea de operar la flota más joven entre las aerolíneas de bajo coste de Oriente Medio.
La empresa Azorra, que opera en el secgor del leasing y alquiler de aviones, ha entregado el primero de dos nuevos aviones Embraer E195-E2 a la aerolínea de Mongolia Hunnu Air, lo que marca una nueva colaboración para el arrendador y el primer E2 en operar en el país asiático.
La agencia Bloomberg informó ayer que China ha ordenado a las aerolíneas del país que detengan la recepción de los aviones Boeing que tienen pendiente de recibir, así como el suministro de piezas de recambio. Esta medida es una nueva represalia de China a la guerra comercial de aumento de aranceles iniciada por la administración Trump.
El Airbus A220 se une a la familia de cabinas Airspace y despegará por primera vez con Air Canada, su cliente de lanzamiento. La nueva cabina del A220 incorporará la suite completa Airspace, incluyendo los nuevos compartimentos Airspace XL, cuyas entregas comenzarán a principios de 2026.
La aviación comercial en Europa Occidental se encuentra en una fase de crecimiento sostenido, con una previsión de crecimiento del 27% en su flota para 2035, lo que supondrá un aumento de 5.475 aeronaves en 2025 a 6.956 unidades en la próxima década.
Tecnam ha entregado a la compañía FLN Frisia-Luftverkehr Norddeich (Inselflieger) un bimotor Tecnam P2012 STOL, que servirá para mejorar la conectividad aérea regional con las Islas Frisias Orientales.
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), organización líder del sector en España con el 85% del tráfico aéreo, prevé un verano de récord, con una oferta de asientos prevista desde abril a octubre incluidos de 246 millones, un 6% por encima de lo operado en la temporada de verano de 2024, que fue de récord.
La aerolínea letona Air Baltic celebró ayer un hito notable: 20 años conectando Barcelona (España) con Riga (Letonia). A lo largo de los años, la aerolínea ha ofrecido a sus clientes una conectividad ininterrumpida con los países bálticos, Finlandia y Escandinavia.
Korean Air presentó recientemene en el hangar de la compañía en Seul su nueva imagen corporativa revelando una versión modernizada de su emblemático símbolo Taegeuk. Asistieron aproximadamente 1.000 invitados, entre empleados, líderes de la industria y representantes de los medios de comunicación.
El holding International Airlines Group (IAG), que engloba a British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level, obtuvo en 2024 un beneficio después de impuestos de 2.732 millones de euros, un 2,9% por encima del resultado de 2023, cuando ya sextuplicó las ganancias de un año antes, según ha notificado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) la compañía, que propondrá a los accionistas un dividendo de 6 céntimos por título.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional ha publicado el informe sobre seguridad operacional de la aviación global en 2024. La industria volvió a registrar otro gran año en materia de seguridad en todo el mundo, con mejoras respecto a la media quinquenal en varios parámetros clave, aunque retrocedió respecto a los excelentes resultados de 2023.