En febrero 3.463.785 pasajeros utilizaron las instalaciones del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas para realizar sus viajes, lo que representa un incremento del 15,6% con respecto al mes de febrero de 2015.
Por los aeropuertos de la red de Aena han pasado 13.312.743 pasajeros en febrero, un 16,3% más con respecto al mismo mes de 2015. Este crecimiento se ha visto favorecido por el bajo precio del combustible y la inestabilidad en los principales destinos turísticos en el Mediterráneo.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat cierra el mes de febrero con 2.672.365 pasajeros, un 20,4% más respecto al mismo periodo del año pasado. Asimismo, en los dos primeros meses del año contabiliza 5.189.579 usuarios, un 17,4% más que el mismo periodo de 2015.
El Aeropuerto de Teruel supera sus tres primeros años desde su apertura al tráfico aéreo, un periodo en el que ha triplicado con creces el número de operaciones. De las 178 registradas en su primer año de funcionamiento -de marzo de 2013 a marzo de 2014-, se ha pasado en el último a 620, casi 3,5 veces más.
El pasado jueves 10 de marzo el aeropuerto de Abu Dhabi sufrió el paso de un violento temporal de viento y lluvia, que causó importantes daños en los equipamientos, así como en varios pequeños aviones privados. Al menos uno de ellos impactó contra un avión de pasajeros.
El Consejo de Administración de Aena aprobó ayer, tras el periodo de consultas con las compañías aéreas, la propuesta definitiva del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), que tendrá vigencia para el periodo 2017-2021, y que será el principal instrumento de regulación y supervisión de Aena en ese periodo.
Aena ha aprobado una inversión 3,4 millones de euros en el Aeropuerto de Tenerife Norte destinados principalmente a mejoras para evitar filtraciones de agua en la terminal y a la modernización y construcción de nuevos aseos en el edificio.
La división europea de la Asociación Internacional de Aeropuertos (ACI Europe) ha emitido un comunicado en el que pide a los países europeos que mantengan la supresión de fronteras interiores en el espacio Schengen, vigente en 26 países, en lo referente al transporte aéreo.
ENAIRE ha iniciado con éxito la transición tecnológica de su red de datos de navegación aérea (REDAN) a una nueva red. La entidad pública que gestiona la navegación aéra en España ha llevado a cabo satisfactoriamente la primera fase de la evolución de esta red de datos.
Los pasajeros que viajen desde el Aeropuerto de Gran Canaria a destinos internacionales no Schengen en vuelos operados por las compañías regionales Binter Canarias y Canaryfly, dispondrán a partir de mañana, 1 de marzo, de una sala de embarque propia.
El Aeropuerto Seve Ballesteros-Santander está llevando a cabo distintos trabajos de mejora en la plataforma de estacionamiento de aeronaves. Las obras están encaminadas a alargar la vida útil de la plataforma, así como a mejorar su capacidad portante, es decir, la capacidad del terreno para soportar las cargas aplicadas sobre la plataforma.
El aeropuerto de Londres City, que desde el pasado mes de agosto estaba en venta por su propieario, el fondo inversión norteamerican Global Infrastructure Partners, ha sido vendido por unos 2.500 millones de euros, según una información publicada por el Financial Times.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat ha operado 333 vuelos privados con motivo del Mobile World Congress (MWC) 2016, celebrado esta semana en la Fira de Barcelona. Esta cifra supone un aumento del 230% respecto a una semana habitual del mes de febrero.
Tras el auto del Juzgado de 1ª Instancia e Instrucción nº 4 y de lo Mercantil de Ciudad Real, de fecha 27 de enero de 2016, en el que se declaraba la nulidad de actuaciones en el proceso de subasta pública del Aeropuerto de Ciudad Real, la administración concursal del Aeropuerto de Ciudad Real presenta, con fecha 28 de enero de 2016, escrito interesando modificación parcial del Plan de Liquidación inicial y la aprobación de actuaciones concretas de liquidación no contempladas en el mismo.
El Consejo de Administración de Aena ha acordado proponer por primera vez a la Junta General Ordinaria de Accionistas la distribución de un dividendo de 2,71 euros por acción (calculado como 50% del beneficio neto de la sociedad emisora y matriz del Grupo Aena en 2015, que ha ascendido a 811 millones de euros), tras los resultados alcanzados por la sociedad en 2015.
