Los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado febrero con 19.993.427 pasajeros, un 4% más que en el mismo mes de 2024; gestionaron 178.767 movimientos de aeronaves, un 6,9% más que en 2024; y transportaron 99.168 toneladas de mercancía, un 3,9% más que el año pasado.
Aena insta al Ayuntamiento de Madrid y al gobierno de la Comunidad Autónoma de Madrid, las autoridades competentes en materia de servicios sociales de Madrid, a que articulen una solución digna para las aproximadamente 500 personas sin hogar que habitan en las instalaciones del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
El Aeropuerto de Vigo continúa avanzando en su proyecto de torre de control digital, que mantiene las mismas condiciones de seguridad que una torre de control convencional, y que proporcionará más información a los controladores de tráfico aéreo gracias a la tecnología digital.
Aena obtuvo en 2024 un beneficio neto de 1.934,2 millones de euros, una cifra que mejora un 18,6% el beneficio de 1.630,8 millones obtenido en 2023. El resultado bruto de explotación (EBITDA(2)) en 2024 fue 3.510,3 millones de euros, con un margen del 60,2%. Esta cifra supone un crecimiento del 16,1% respecto a 2023 (3.022,6 millones y 58,8% de margen EBITDA).
Los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) han cerrado el primer mes de 2025 con 24.999.784 pasajeros, un 6,2% más que en el mismo mes de 2024; gestionaron 222.696 movimientos de aeronaves, un 3,6% más que en 2024; y transportaron 108.164 toneladas de mercancía, un 5,6% más que en el mismo mes del año pasado.
El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha anunciado en un acto celebrado en el Aeropuerto de Tenerife Sur el pasado martes que la propuesta para las inversiones futuras en los aeropuertos de Canarias «superará sustancialmente los 1.000 millones de euros».
La ministra británica de Economía, Rachel Reeves, anunció el pasado miércoles el apoyo de su gobierno al controvertido proyecto de creación de una tercera pista en el aeropuerto londinense de Heathrow, dentro de un plan para reactivar la economía del país.
El Aeropuerto de Castellón ha cerrado 2024 con 273.616 pasajeros, cifra que constituye la segunda mejor marca en la trayectoria de la instalación. El objetivo que se han marcado este año los responsables de la instalación es superar los 300.000 pasajeros.
Los aeropuertos Lleida – Alguaire y Andorra – La Seu d’Urgell han sumado en 2024 un total de 33.508 operaciones de vuelo, un 52% más que el año anterior, y un total de 55.852 pasajeros, un 38% más que en 2023.
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cierra 2024 con datos históricos, tanto en el número de pasajeros, como en los registros de mercancía transportada.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha cerrado 2024 con 55.034.955 pasajeros, un 10,3% más que en 2023, un nuevo récord histórico anual. Ante estos números y hasta que se implemente la eventual ampliación de la infraestructura, el crecimiento del aeropuerto estará determinado por el uso de las franjas horarias del día denominadas ‘horas valle’ que todavía quedan disponibles, así como por la desestacionalización anual de la actividad.
Los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por los 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) han cerrado el año 2024 con 369.444.029 pasajeros, un 8,5% más que en 2023. Enb total gestionaron 3.203.747 movimientos de aeronaves, un 7,1% más que en 2023 y transportaron 1.421.640 toneladas de mercancía, un 18,1% más que el año pasado.
El Gobierno de Argentina ha autorizado a la empresa Air Class Cargo S.A. a prestar servicios de rampa en aeropuertos de todo el país. Se trata de la primera empresa nueva habilitada a operar servicios de handling en Argentina gracias a la desregulación del sector aéreo, en busca de una mayor competitividad y ampliación de la oferta de servicios en el sistema aeroportuario.
El Aeropuerto Seve Ballesteros-Santander va a llevar a cabo en los próximos meses diversas actuaciones para optimizar sus instalaciones y mejorar el flujo de pasajeros, especialmente de los vuelos internacionales No Schengen. En total, Aena va a invertir 3,4 millones de euros en varios proyectos que ya han comenzado a ponerse en marcha.
Desde el pasado 28 de noviembre, el Aeropuerto de San Sebastián dispone de nuevos procedimientos de aproximación instrumental basados en sistemas de navegación por satélite usando el sistema europeo EGNOS, que mejora las prestaciones de los procedimientos basados solo en señal GPS que ya estaban disponibles en el Aeropuerto.