Ante las informaciones publicadas en algunos medios de comunicación y/o difundidas en redes sociales en las que se afirma que la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas sufre una plaga de insectos, Aena aclara lo
siguiente:
• Todos los aeropuertos están operativos y lo han estado durante toda la noche y durante todo el día de ayer, gracias a los sistemas eléctricos de contingencia de que disponen las infraestructuras, que se activaron de manera inmediata cuando se perdió la conexión con la red.
Las 54 rutas intercontinentales que operaron en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat durante el año 2024 transportaron 3,93 millones de pasajeros, un 22,4% más que en 2023 y de un 9% más que en 2019, antes de la pandemia.
El Aeropuerto de Melilla ha realizado una obra de ampliación de la zona de los filtros de seguridad, actuación incluida en el plan de calidad, que persigue mejorar el servicio al pasajero.
El vicepresidente ejecutivo de Aena, Javier Marín, ha inaugurado hoy la edición de 2025 de la feria Passenger Terminal Expo & Conference, que este año se celebra en Madrid entre el 8 y el 10 de abril y de la que Aena ejerce de anfitriona. En su discurso de apertura, Marín ha anunciado que el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es ya el primer gran aeropuerto del mundo en disponer de conducción en remoto de todas sus pasarelas de embarque, los conocidos como fingers.
Aena y Saerco presentaron el jueves 13 de marzo la nueva torre de control digital del Aeropuerto de Vigo con una visita guiada por la directora del aeródromo, Ana Molés, la jefa de la torre de control del aeropuerto vigués, Lesly Iglesias, y la directora de Seguridad y gestión operacional de Aena, Gema Martín.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha cerrado el mes de febrero con 3.754.942 pasajeros, lo que supone un aumento del 2,8% en relación con el mismo mes de 2024 y un nuevo récord histórico mensual. Desde el inicio del año, el aeropuerto ha registrado 7.450.471 pasajeros, un 4,1% más que entre enero y febrero de 2024.
Los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado febrero con 19.993.427 pasajeros, un 4% más que en el mismo mes de 2024; gestionaron 178.767 movimientos de aeronaves, un 6,9% más que en 2024; y transportaron 99.168 toneladas de mercancía, un 3,9% más que el año pasado.
Aena insta al Ayuntamiento de Madrid y al gobierno de la Comunidad Autónoma de Madrid, las autoridades competentes en materia de servicios sociales de Madrid, a que articulen una solución digna para las aproximadamente 500 personas sin hogar que habitan en las instalaciones del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
El Aeropuerto de Vigo continúa avanzando en su proyecto de torre de control digital, que mantiene las mismas condiciones de seguridad que una torre de control convencional, y que proporcionará más información a los controladores de tráfico aéreo gracias a la tecnología digital.
Aena obtuvo en 2024 un beneficio neto de 1.934,2 millones de euros, una cifra que mejora un 18,6% el beneficio de 1.630,8 millones obtenido en 2023. El resultado bruto de explotación (EBITDA(2)) en 2024 fue 3.510,3 millones de euros, con un margen del 60,2%. Esta cifra supone un crecimiento del 16,1% respecto a 2023 (3.022,6 millones y 58,8% de margen EBITDA).
Los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) han cerrado el primer mes de 2025 con 24.999.784 pasajeros, un 6,2% más que en el mismo mes de 2024; gestionaron 222.696 movimientos de aeronaves, un 3,6% más que en 2024; y transportaron 108.164 toneladas de mercancía, un 5,6% más que en el mismo mes del año pasado.
El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha anunciado en un acto celebrado en el Aeropuerto de Tenerife Sur el pasado martes que la propuesta para las inversiones futuras en los aeropuertos de Canarias «superará sustancialmente los 1.000 millones de euros».
La ministra británica de Economía, Rachel Reeves, anunció el pasado miércoles el apoyo de su gobierno al controvertido proyecto de creación de una tercera pista en el aeropuerto londinense de Heathrow, dentro de un plan para reactivar la economía del país.
