El alcalde de Córdoba, José María Bellido, y la primera teniente de alcalde, Blanca Torrent, han recibido esta semana en el ayuntamiento de la ciudad a la directora general de Recursos Humanos de Indra Group, Mari Carmen Moneva, y al director de Producción del grupo, José Manuel Fuentes, quienes han expuesto el ambicioso plan de crecimiento industrial de la compañía en Córdoba.
Rolls-Royce ha entregado los motores Trent XWB-97 a Airbus para el nuevo Airbus A350-1000 ULR (ultra largo alcance), que se incorporará Qantas este año su flota en el marco del ‘Project Sunrise’, cuyo objetivo es efectuar vuelos directos entre Sidney y Londres y Nueva York. Con estos motores el avión podrá volar más de 20 horas, gracias también a que incorpora un depósito adicional de 20.000 litros de combustible.
Vueling, Iberia e Iberia Express han recibido hoy la Certificación Compromiso con la Accesibilidad 360º que otorga AENOR y se convierten en las primeras de su sector en recibir este sello. Este reconocimiento respalda el compromiso voluntario de las tres compañías con la accesibilidad universal y avala sus respectivas hojas de ruta en materia de sostenibilidad y experiencia del cliente.
Los dos aeropuertos gestionados por la Generalitat de Cataluña, el de Lleida-Alguaire y el de Andorra – La Seu d’Urgell, han alcanzado en 2025 un doble récord tanto en número de pasajeros como de operaciones. En total, 73.008 personas han hecho uso de estas infraestructuras, un 30% más que en 2024, mientras que el número de operaciones de vuelo se ha situado en 48.394, lo que representa un incremento del 45% respecto al año anterior.
Boeing entregó 600 aviones en 2024, una cifra que aunque no es de las mejores de su historia (806 aviones en 2018), sí supone un punto y aparte respecto a 2024, año en que solo entregó 348 aviones. Otro año malo fue 2023, cuando las entregas fueron 480 aparatos.
Vueling, aerolínea del grupo IAG, ha presentado Rumbo 2035, su ambicioso plan para los próximos 10 años, que contempla una inversión de 5.000 millones de euros hasta 2030. Esta inversión incluye una primera fase del cambio de flota, así como los proyectos de transición, las iniciativas de innovación y una nueva propuesta de valor para el cliente.
Los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) cerraron 2025 con récord histórico de pasajeros: 384.837.183, un 4,2% más que en el año 2024; gestionaron 3.279.864 movimientos de aeronaves, un 2,4% más que en 2024; y transportaron 1.533.901 toneladas de mercancía, un 7,9% más que el año pasado.
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas realizó un gran ejercicio en 2025 al lograr cifras históricas, tanto en el número de pasajeros que utilizaron las instalaciones aeroportuarias para sus desplazamientos, como en los registros de mercancía transportada.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat cerró 2025 con 57.483.036 pasajeros, un 4,4% más que en 2024, alcanzando de nuevo un récord histórico anual.
Airbus entregó 793 aviones comerciales en 2025 a 91 clientes, 24 más que en 2024, y registró 1.000 nuevos pedidos brutos en el negocio de Aviones Comerciales. La cartera de pedidos a finales de diciembre de 2025 aumentó hasta alcanzar un nuevo récord de 8.754 aviones, lo que pone de manifiesto la fuerte demanda del mercado por la cartera de productos de Airbus.
En 2025 Air Tractor mantuvo un vuelo estable, impulsado por una fuerte demanda internacional y un enfoque en la calidad y la excelencia operativa, lo cual se tradujo en la producción de 189 aeronaves en su sede de Olney, Texas. Los aviones agrícolas siguen siendo el núcleo de la producción de Air Tractor.
Indra Group anunció la pasada semana que la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos le ha adjudicado un contrato de 342 millones de dólares para fabricar los radares de vigilancia del tráfico aéreo de próxima generación, en el marco del programa de Reemplazo de Sistemas de Radar de la FAA. Los sistemas se producirán en la nueva planta de fabricación de Indra Group en Estados Unidos, en el área de Kansas City.
Lockheed Martin entregó en 2025 la cifra récord de 191 aviones del programa F-35 Lightning II, superando la anterior marca de 2025, que fue de 142 aviones. La producción del F-35 avanza ahora a un ritmo cinco veces superior al de cualquier otro caza aliado actualmente en producción, lo que subraya la escala y la madurez del programa.
Boeing y Alaska Airlines han anunciado el mayor pedido de aviones de la historia de la aerolínea, como parte de su plan a largo plazo para expandir sus redes de rutas nacionales e internacionales. El pedido consta de 105 aviones 737-10, la variante de mayor tamaño del 737 MAX, y opciones para otros 35, el 737 MAX.