Lockheed Martin, en colaboración con la NASA, completó ayer con éxito el primer vuelo del X-59, una aeronave supersónica revolucionaria y silenciosa diseñada para allanar el camino hacia viajes aéreos comerciales más rápidos.
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El X-59 despegó de las instalaciones de Skunk Works en la Planta 42 de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Palmdale, California, antes de aterrizar cerca del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California. El X-59 funcionó exactamente según lo previsto, verificando las cualidades de vuelo iniciales y el rendimiento de los datos aéreos durante su aterrizaje seguro en su nueva base.
«Estamos encantados de haber logrado el primer vuelo del X-59″, declaró OJ Sanchez, vicepresidente y director general de Lockheed Martin Skunk Works. «Esta aeronave es un testimonio de la innovación y la experiencia de nuestro equipo conjunto, y nos enorgullece estar a la vanguardia del desarrollo de tecnología supersónica silenciosa».
El X-59 es una aeronave supersónica única en su clase, diseñada para demostrar la capacidad de volar a velocidades supersónicas reduciendo el estampido sónico a un leve golpe.
De esta manera, el X-59 busca superar una de las principales barreras para los vuelos comerciales supersónicos, que actualmente están restringidos sobre tierra debido a las preocupaciones por el ruido. El desarrollo y las pruebas de vuelo exitosas del X-59 servirán de base para establecer nuevos umbrales de ruido aceptables, basados en datos, para los vuelos comerciales supersónicos sobre tierra, allanando el camino para una nueva generación de aeronaves supersónicas que puedan transportar pasajeros y carga de manera eficiente y sostenible al doble de velocidad que las aeronaves actuales.
The X-59 has completed its first flight! ✈️
A new era of supersonic flight begins with Skunk Works® and @NASA. pic.twitter.com/iqtNWC6TxJ— Lockheed Martin (@LockheedMartin) October 28, 2025
«El X-59 es un símbolo del ingenio estadounidense. El espíritu americano no conoce límites. Forma parte de nuestro ADN: el deseo de ir más lejos, más rápido e incluso más silenciosamente que nadie lo haya hecho antes. Este trabajo consolida el liderazgo de Estados Unidos en la aviación y tiene el potencial de transformar la forma en que el público vuela», declaró Sean Duffy, administrador interino de la NASA.
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Skunk Works seguirá liderando la campaña inicial de pruebas de vuelo de la aeronave, colaborando estrechamente con la NASA para ampliar el rango de vuelo del X-59 en los próximos meses. Parte de esta fase de pruebas incluirá los primeros vuelos supersónicos del X-59, donde la aeronave alcanzará la velocidad y altitud óptimas para un estampido sónico silencioso. Esto permitirá a la NASA operar el X-59 para medir su firma sonora y realizar pruebas de aceptación por parte de la comunidad científica.
Este logro demuestra el compromiso de Lockheed Martin con la innovación aeroespacial y su dedicación a la creación de soluciones de vanguardia para el futuro de la aviación.