Embraer entregó 244 aviones en 2025, superando claramente las cifras que alcanzó en 2024, cuando las entregas llegaron a 206 aparatos. El fabricante brasileño entregó 155 jets ejecutivos, 78 aviones comerciales y 11 aviones militares.
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Curiosamente, en la estadística divulgada el fabricante no informa de las entregas del avión agrícola Ipanema, del que en diciembre informaba que había entregado la unidad 1.700.
Las entregas en el cuatro trimestre del año fueron 91 aviones, lo cual representa una mejora en comparación con el tercer trimestre de 2025 y el cuarto trimestre de 2024, cuando se entregaron 62 y 75 aviones respectivamente.
Durante el cuarto trimestre de 2025, se entregaron 32 nuevos aviones comerciales, 15 de los cuales fueron modelos E195-E2, los aviones más grandes que fabrica Embraer. Durante el período, la unidad de negocio de Aviación Comercial superó los resultados del tercer trimestre de 2025 y el cuarto trimestre de 2024, que registraron 20 y 31 entregas, respectivamente. En 2025, Aviación Comercial entregó 78 aviones, en línea con su pronóstico de 77 a 85 aviones para el año.
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Embraer Executive Jets registró 53 entregas el ultrime trimestre de 2025, en comparación con los 41 aviones entregados en el tercer trimestre de 2025 y los 44 del cuarto trimestre de 2024. El punto culminante del trimestre fue el Phenom 300, el avión ligero más rápido en producción y líder del mercado durante 13 años consecutivos, con 23 unidades entregadas. En 2025, entregó 155 jets ejecutivos, de los que 86 fueron jets ligeros (14 Phenom 100 y 72 Phenom 300) y 69 jets de tamaño medio (39 Praetor 500 y 30 Praetor 600).
En Defensa y Seguridad, la compañía entregó dos unidades de su avión de transporte militar multimisión, el KC-390 Millennium, y cuatro A-29 Super Tucano durante el trimestre.
En 2025, la compañía entregó un total de 244 aeronaves en Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva y Defensa y Seguridad, superando las 206 unidades entregadas el año anterior.