En respuesta al aumento de la demanda de escuelas de vuelo, aeroclubs y propietarios privados, Diamond Aircraft ha decidido reanudar la producción del avión monomotor biplaza de pistón DA20i Katana, reconocido por su rendimiento, fiabilidad y excelentes prestaciones para la formación de pilotos.
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El DA20i Katana, de fabricación europea, incorporará un motor Rotax 912 iSc3 Sport, que entrega hasta 100 caballos de potencia. En una importante actualización respecto a los modelos anteriores, la aeronave también estará equipada con la aviónica Garmin G500TXi, que incorpora una interfaz de pantalla táctil. La fabricación de Katana se hará en Wiener Neustadt, Austria.
El sistema G500TXi ofrece un procesamiento más rápido, una navegación intuitiva y una mejor comprensión de la situación mediante funciones como visión sintética, conocimiento del terreno y tráfico en tiempo real. Estas mejoras se traducen en una menor carga de trabajo para el piloto, una disposición de la cabina más limpia y una experiencia de vuelo más inmersiva.
Construida sobre un fuselaje de materiales compuestos de eficacia probada, la serie DA20 continúa ofreciendo ingeniería atemporal, durabilidad estructural y décadas de rendimiento confiable. El nuevo DA20i Katana combina tradición e innovación, lo que lo convierte en la opción ideal para el entrenamiento de vuelo moderno y la aviación recreativa.
«Estamos encantados de traer el DA20i Katana de vuelta a Europa», declaró Jane Wang, Directora de Ventas, Marketing y Operaciones de Vuelo de Diamond Aircraft Austria. «Esta aeronave siempre ha ocupado un lugar especial en el corazón de pilotos e instructores, y con sus nuevas actualizaciones, está lista para inspirar a la próxima generación de aviadores».
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Si bien la producción europea de la serie DA20 se suspendió hace más de una década, la fabricación continuó en las instalaciones canadienses de Diamond Aircraft con el modelo DA20-C1, propulsado por un motor Continental IO-240-B32B de 125 hp. La producción del DA20-C1 en Canadá continuará sin cambios.