Finaliza la construcción del satélite de la ESA Plato, que buscará exoplanetas con 26 cámaras

ESA

Con la instalación de su parasol y paneles solares, los ingenieros completaron la construcción del satélite Plato (acrónimo de PLAnetary Transits and Oscillations of stars) la misión de la Agencia Espacial Europea (ESA) para descubrir exoplanetas similares a la Tierra. Plato se encuentra en camino a las pruebas finales para confirmar su idoneidad para el lanzamiento, previsto para finales de 2026.

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Swiss recibe el primero de 10 Airbus 350-900

Swiss International Air Lines (Swiss), miembro del Grupo Lufthansa, ha recibido el primero de diez A350-900. En apoyo al programa de modernización de la flota de la aerolínea, este avión de fuselaje ancho de última generación se convertirá en el avión insignia de Swiss.

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Gulfstream presenta el G300, que sustituirá al G280

Gulfstream Aerospace ha anunciado recientemente que pondrá en el mercado un nuevo jet, el Gulfstream G300, que se integrará en el segmento de los supermedianos. Este avión reemplazará al G280 y contará con las distintivas ventanas ovaladas panorámicas de Gulfstream, así como con una nueva cabina de vuelo Harmony, que incluye aviónica de última generación para mejorar la seguridad y la eficiencia operativa.

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Despega la feria LLeidaAirChallenge, que cuenta con 110 expositores

La delegada del Gover de la Generalitat en Lleida, Núria Gil, ha destacado hoy que la Feria Lleida AirCallenge, la única del ámbito aeronáutico que se celebra en Cataluña y en el resto del Estado, contribuye a fortalecer la posición de Lleida-Alguaire «como un referente de aeropuerto industrial y de servicios».

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Norwegian encarga 30 aviones Boeing 737 MAX-8

Norwegian

Boeing y Norwegian Group han anunciado que el grupo de aerolíneas ha realizado un pedido de 30 aviones 737 MAX-8 para expandir sus servicios en Europa. El acuerdo representa el primer pedido directo del grupo a Boeing desde 2017 y eleva su cartera de pedidos del 737 MAX a 80 aviones.

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Así derriba Ucrania los drones rusos

¿Cómo derribar los drones rusos si faltan armas? Esa es la pregunta que se hacen Ucrania y, desde el ataque de la semana pasada, también Polonia. Con cientos de drones Shahed atacando territorió ucraniano casi todas las noches, simplemente no hay suficientes misiles para interceptarlos a todos. Así que emplean aviones de hélice y rifles. Lo que le falta a estas armas en sofisticación, lo compensan en precio.

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