Airbus Helicopters registró 544 pedidos brutos (netos: 536) en 2025, lo que pone de manifiesto un sólido crecimiento del mercado tanto de los modelos militares como civiles. Los pedidos los realizaron 205 clientes de 50 países. La compañía también experimentó un fuerte impulso en el mercado de sus sistemas aéreos no tripulados (UAS) en 2025.
El alcalde de Córdoba, José María Bellido, y la primera teniente de alcalde, Blanca Torrent, han recibido esta semana en el ayuntamiento de la ciudad a la directora general de Recursos Humanos de Indra Group, Mari Carmen Moneva, y al director de Producción del grupo, José Manuel Fuentes, quienes han expuesto el ambicioso plan de crecimiento industrial de la compañía en Córdoba.
Boeing entregó 600 aviones en 2024, una cifra que aunque no es de las mejores de su historia (806 aviones en 2018), sí supone un punto y aparte respecto a 2024, año en que solo entregó 348 aviones. Otro año malo fue 2023, cuando las entregas fueron 480 aparatos.
Airbus entregó 793 aviones comerciales en 2025 a 91 clientes, 24 más que en 2024, y registró 1.000 nuevos pedidos brutos en el negocio de Aviones Comerciales. La cartera de pedidos a finales de diciembre de 2025 aumentó hasta alcanzar un nuevo récord de 8.754 aviones, lo que pone de manifiesto la fuerte demanda del mercado por la cartera de productos de Airbus.
En 2025 Air Tractor mantuvo un vuelo estable, impulsado por una fuerte demanda internacional y un enfoque en la calidad y la excelencia operativa, lo cual se tradujo en la producción de 189 aeronaves en su sede de Olney, Texas. Los aviones agrícolas siguen siendo el núcleo de la producción de Air Tractor.
Indra Group anunció la pasada semana que la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos le ha adjudicado un contrato de 342 millones de dólares para fabricar los radares de vigilancia del tráfico aéreo de próxima generación, en el marco del programa de Reemplazo de Sistemas de Radar de la FAA. Los sistemas se producirán en la nueva planta de fabricación de Indra Group en Estados Unidos, en el área de Kansas City.
Lockheed Martin entregó en 2025 la cifra récord de 191 aviones del programa F-35 Lightning II, superando la anterior marca de 2025, que fue de 142 aviones. La producción del F-35 avanza ahora a un ritmo cinco veces superior al de cualquier otro caza aliado actualmente en producción, lo que subraya la escala y la madurez del programa.
Embraer entregó 244 aviones en 2025, superando claramente las cifras que alcanzó en 2024, cuando las entregas llegaron a 206 aparatos. El fabricante brasileño entregó 155 jets ejecutivos, 78 aviones comerciales y 11 aviones militares.
Grupo Elecnor continúa su estrategia de diversificación y crecimiento con la compra del 100% de la empresa Jet Aircraft Services (JAS), empresa española situada que ofrece servicios integrales de mantenimiento aeronáutico.
Pilatus inaugurado oficialmente el martes su filial, Pilatus Aircraft Ibérica SA, en Alcalá de Guadaira, en Sevilla. La nueva indusria ocupa una superficie aproximada de 8.000 metros cuadrados y servirá para ampliar la capacidad de producción de sus aviones PC-12 y PC-24.
El fabricante británico de aeronaves Britten-Norman anunció a principios de noviembre el nombramiento de Richard Milne como su Director de Operaciones (COO). Este puesto se ha creado para centrarse en la ejecución eficiente de las entregas, acelerar los planes de crecimiento de la compañía y optimizar las operaciones y la producción de ingeniería.
El avión de Qantas que conquistará la última frontera de los viajes de larga distancia ya se encuentra en la línea de ensamblaje de Airbus en Toulouse, lo que representa un paso significativo hacia los históricos vuelos sin escalas de la aerolínea entre Australia y Londres y Nueva York.
Boeing celebró este viernes el inicio de las obras de ampliación de su planta en Carolina del Sur, sede del programa 787 Dreamliner. Servirá para aumentar su producción a 10 aviones mensuales. La nueva ampliación permitirá que la planta pueda soportar mayores tasas de producción del 787 ante la fuerte demanda del mercado.
Boeing ha tenido una positia evolución el tercer trimestre del año y parece que deja atrás la époco de turbulencia y se adentra en una fase de estabilidad que se traduce en mayor número de entregas y de ingresos.