El periodista francés Gil Roy publica hoy en su blog Aerobuzz las primeras fotos del nuevo bimotor de cuatro plazas del fabricante Dyn’Aero, denominado Twin-R. El aparato, construido con materiales compuestos, es una evolución del monomotor de cuatro plazas MCR-4S y se presentará del 8 al 11 de abril en la feria aeronáutica Aero Friedrichshafen, en Alemania. Estará equipado con motores Rotax 912S y hélice de paso variable y se certificará en la categoría europea ELA-1. Su envergadura es de 8,60 metros y su longitud de 6,92 m.
El proyecto contempla que su peso máximo al despegue sea de 950 kilogramos, que empiece a volar tras recorrer sólo 350 metros de pista, que alcance un velocidad de crucero de 140/145 nudos a 3.600 metros de altitud y que su autonomía sea de 1.500 kilómetros o seis horas de vuelo, lo cual lo convierte en un verdadero avión de viaje.
Señalar por último que este mes la revista francesa «Aviasport» dedica cuatro página al proyecto y que el bimensual «Piloter» (marzo-abril 2010) que estos días se vende en Francia publica un reportaje sobre el Twin-R de ocho páginas. En la web de Dyn’Aero no figura por ahora ninguna referencia a su último proyecto, que se empezó a gestar en 2004.
Noticia relacionada, en www.pilotermag.com. Más información sobre el Twin-R en www.pilotermag.com.
Edición: JFG
