Después de haber efectuado diversos estudios los expertos del Centro de Experiencias Aéreas Militares (CEAM) del Ejército del Aire de Francia, se pudo concretar la capacidad táctica del A400M Atlas en lo referente a lanzamiento de paracaidistas por el portón trasero del avión.
Dentro de la fase de desarrollo del avión A400M, cuya nomenclatura militar será T.23 cuando entre en servicio en el Ejército del Aire, entre el 23 de junio y el 1 de julio el Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) participó una vez más en la campaña de ensayos de este avión.
El Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) es la segunda unidad del Ejército del Aire en operar estos sistemas, tras el Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), y la primera y única entre las unidades de operaciones especiales de nuestras Fuerzas Armadas.
Este modelo recibido por el EZAPAC, el WASP AE, es un micro-avión no tripulado (UAS) que se adapta especialmente al ámbito de este tipo de operaciones, ya que tienen un bajo peso y un pequeño tamaño (1,25 Kilogramo y 1.02 metros de envergadura).
Los 11 ocupantes, 10 de ellos paracaidistas, de un avión Pilatus PC-6 han muerto esta tarde al estrellarse el avión violentamente en un campo, en la población belga de Fernelmont, cerca de Namur. El avión había despegado del aeródromo de Temploux. Al lugar del accidente se han desplazado el primer ministro belga Elio di Rupo y el rey Felipe.
