Ayer, cinco Rafale de la Fuerza Aérea de la India operados por pilotos de la Fuerza Aérea de la India despegaron de las instalaciones de Dassault Aviation en Burdeos Mérignac para trasladarse a la base área Ambala, para integrarse en el Escuadrón N ° 17 «Flechas de Oro». Son los primeros cazas de un pedido de 36 aparatos acordado en 2016.
Un bimotor Beechcraft B200 Super King Air de la Fuerza de Seguridad Fronteriza de la India se ha estrellado hoy pocos minutos después de haber despegado del aeropuerto internacional Indira Gandhi de Nueva Delhi. El el avión se encontraban 10 personas, que han fallecido.
Dassault Aviation ha informado que las Fuerzas Aéreas de la India se disponen a adquirir 36 cazas Rafale y que existe la intención de incorporarlos lo antes posible. El anuncio se dio a conocer durante la visita que ha efectuado a Francia el presidende de India, Narendra Modi.
El avión Solar Impulse 2 (Si2) realizó el pasado martes la segunda etapa de la vuelta al mundo propulsado unicamente por energía solar. El avion despegó del aeropuerto de Muscat (Omán) pilotado por Bertrand Piccard y aterrizó en Ahmedabad (India).
Snecma, filial del Grupo Safran, y la empresa Max Aeroespace firmaron el pasado 21 de octubre en Nueva Delhi (India) un acuerdo para crear conjuntamente la empresa Max Aero Engines Private Limited (MAEPL), que se dedicará all mantenimiento de motores de la aviación militar india, su reparación y revisión (MRO).
Boeing entregado la pasada semana a India el quinto avión de patrulla marítima P-8I, como parte de un contrato de ocho aviones. El avión llegó a la Estación Aérea Naval Rajali, procedente de Seattle.
Airbus ha crfeado una filial plenamente participada llamada Airbus India, que se encargará de gestionar la importante huella de la empresa en India, que abarca varios centros. La nueva organización de Airbus India dispondrá de centros orientados a los clientes en Delhi y Mumbai.
Indra ha completado el despliegue y puesta en servicio en la India de la red de radares secundarios monopulso con tecnología modo S que respalda la gestión del tráfico aéreo en el país. Las estaciones radar se encuentran ubicadas en Chennai, Bellary, Vizag, Porbandar, Bhopal, Udaipur, Jharsuguda, Calcuta and Katihar.
Según informa Airbus Military el Gobierno de la India ha escogido el avión de reabastecimiento en vuelo A330 para la Fuerza Aérea India (IAF). La decisión se produce tras un largo proceso de selección que ha comportado la realización de amplias demostraciones de vuelo en la India por un A330 MRTT, que desde la base aérea de Leh.
La empresa vendió cinco bimotores y cuatro monoturbinas AS-350 B-3. Según un comunicado de la compañía, la estrategia de Eurocopter de avanzar en la internacionalización mediante el establecemiento de filiales en mercados clave «está dando buenos resultados en la India».
India se ha decantado finalmente por el caza francés Rafale, que fabrica Dassault Aviation, empresa que se lleva un contrato valorado en 12.000 millones de dólares. En concreto, el concurso que se ha ganado el Rafale se inició en 2007 y supondrá la vengta de 126 aviones de combate. La noticia tiene una agran importancia, pues se trata de la primera venta al extranjero que realiza Dassault.Con anterioridad, Singapur, Corea del Sur, Arabia Saudí, Marruecos y los Emiratos Árabes Unidos habían evaluado el Rafale y lo habían descartado. También se ofreció a Brasil, pero la propuesta no fructificó. Al concruso se había presentado el Eurofighter, y el Saab Gripen, pero también los rusos con el MiG, y los americanos Boeing y Lockheed Martin.
Cuatro de las nueve estaciones radar que Indra pondrá en servicio en India para mejorar la gestión del tráfico aéreo ya están operativas. Se trata de las estaciones de Chennai, Bellary, Bhopal y Porbandar, que ahora disponen de radares secundarios modo S, la tecnología más precisa y avanzada para identificar una aeronave.
ITP, a través de su filial Industria de Tuberías Aeronáuticas (ITA), ha llegado a un acuerdo con Reginson Engineering Ltd. (Reginson) y Raghu Vamsi Machine Tools (Raghu Vamsi) para crear una joint venture en Hyderabad (India). La joint venture, que se denomirá Reginson Engineering Private Ltd, fabricará racores y otras piezas mecanizadas (end fittings) diseñados para ser montados en tuberías rígidas y flexibles o ductos para aplicaciones aeroespaciales y cuenta con perspectivas para incrementar su producción en el futuro así como con capacidad de ampliar la gama de productos.
