EAS Barcelona

El motor de un 737 de Ryanair engulle un ave cuando despegaba de Barcelona y aterriza de emergencia

Así ha divulgado la televisión catalana TV3 el suceso

Un Boeing 737 de Ryanair, que hacía el trayecto Barcelona-Dublín, ha tenido que aterrizar esta mañana en el Aeropuerto de Barcelona poco después de despegar y tras emitir una señal de emergencia. Los primeros datos apunta a que un ave se ha introducido en el motor izquierdo.

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El Consejo de Ministros establece los cinco aeropuertos que atenderán las emergencias de salud pública internacional

Aeropuerto de Palma de Mallorca
Aeropuerto de Palma de Mallorca

El Consejo de Ministros celebrado la pasada semana aprbó un Acuerdo por el que se establecen los ocho puertos y cinco aeropuertos españoles designados como «puntos de entrada con capacidad de atención a emergencias de salud pública de importancia internacional (ESPII)».

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Aterrizaje de emergencia en Palma de Mallorca de un avión militar de EEUU

Un avión militar ha realizado un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto palmesano de Son Sant Joan esta mañana sobre las 8 horas, según han informado fuentes de AENA. Así, el aterrizaje forzoso de la aeronave ha hecho que se haya activado el protocolo de actuación para estos casos, por el cual los bomberos del aeropuerto han acudido hasta el avión y lo han retirado de la pista norte donde habia aterrizado. Una foto del avión se puede ver la web del diario mallorquínÚltima Hora.

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El Aeropuerto de Barcelona-El Prat realizó un simulacro general de emergencia

Foto: Aena Aeropuertos
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat, siguiendo el programa establecido en el Plan de Emergencias Aeronáuticas, realizó ayer un simulacro denominado «Orión 2011». El ejercicio ha servido para comprobar los procedimientos de actuación y coordinación de los colectivos implicados y el grado de adecuación de las vías de comunicación y tratamiento de la información que se genera en torno a un siniestro.

 

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat cumple con la normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) respecto a la planificación de las emergencias en los aeropuertos, según la cual se deben realizar cada dos años simulacros generales de accidentes de aviones de pasajeros en sus instalaciones.

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