Del 21 al 23 de octubre se ha celebrado en el aeropuerto ejecutivo de Orlando (Florida;EEUU) la Convención de Aviación de Negocios organizada por la National Business Aviation Association (NBAA), que ha contado con más de 1.000 expositores, casi un centenar de aeronaves en exhibición (en el y entorno a 25.000 visitantes. Estos cuatro vídeos ylas fotos que adjuntamos muestran aspectos destacados de la feria.
El inicio de operaciones de aviación ejecutiva y de negocios en el Aeropuerto de Madrid-Barajas se ha desarrollado con normalidad. Gestair, SA y Multiservicios Aeroportuarios, SA iniciaron el pasado 1 de febrero su actividad operativa en el Aeropuerto de Madrid-Barajas como empresas concesionarias de la gestión de aviación ejecutiva y de negocios, que hasta la fecha se realizaba en la Base Aérea de Madrid-Torrejón.
Gestair invertirá 900.000 euros en la remodelación del antiguo Pabellón de Estado del aeropuerto de Barajas, donde se reubicará la operación de los aviones ejecutivos en Madrid, desde su actual base de Torrejón. Se prevé que esté operativo a partir de febrero de 2013. / Esta información se puede leer en www.fly-news.es.
Aena Aeropuertos ha adjudicado la concesión de dos bases de operaciones fijas para la aviación corporativa y de negocios en el Aeropuerto de Madrid-Barajas a Multiservicios Aeroportuarios, S.A. y a Gestair, S.A. Se trata del arrendamiento de las instalaciones del antiguo Pabellón de Estado del Aeropuerto de Madrid-Barajas, sito a continuación de la Terminal 1, para un plazo de 5 años.
Esta cifra supone, además de una gran fiesta para los spotters catalanes, un crecimiento del 100% respecto una semana habitual del mes de febrero en la Terminal Corporativa, que tiene una superficie de 2.200 m2 y dispone de una plataforma exclusiva para el estacionamiento de aeronaves privadas. Estos vuelos proceden en su mayoría de Estados Unidos y Canadá, así como de países europeos (Francia, Gran Bretaña, Alemania, Suiza, etc.).
Se puede considerar que el jet está teniendo buena buena aceptación, pues la primera unidad se entregó en noviembre de 2006, hace poco más de cinco años.
Embraer entregó 32 jets comerciales y 50 ejecutivos durante el cuarto trimestre del 2011, cerrando el año con 105 entregas de aviones comerciales y 99 para el segmento de aviación ejecutiva, totalizando 204 aeronaves vendidas. Con relación a las entregas futuras, merece destacarse que en 2011 embraer recibió 124 pedidos de jets comerciales de la familia de los E-Jets, lo que significa un aumento de 28% en relación al resultado de 2010. La cartera de pedidos firmes a entregar al finalizar el año asciende a 15.400 millones de dólares.
Entregó 145 jets ejecutivos en el año, un incremento de 23 aeronaves en relación al 2009, el mayor en datos absolutos entre todos los fabricantes. Con este nivel, la participación de mercado de Embraer alcanzó 19%, es decir, prácticamente uno en cada cinco jets ejecutivos entregados en el mundo en el 2010 fue fabricado por Embraer.
Con motivo del Mobilie World Congress (MWC), el Aeropuerto de Barcelona registró, del 13 al 18 de febrero, un total de 234 movimientos de aviación corporativa –121 llegadas y 113 salidas-. Esta cifra supone un incremento del 16% con respecto al mismo periodo del año 2010, coincidiendo con la celebración del congreso, y un aumento del 139% con respecto a una semana tipo del 2011.
El jet ejecutivo Lineage 1000, fabricado a partir del Embraer 190 y utilizado como demostrador recorrió recientemente la mayor distancia ya volada por un avión Embraer. En su primer vuelo sin escalas de Mumbai (India), para a Luton (LTN), en Londres, en Inglaterra, el Lineage 1000 voló 7.435 Km. en 9 horas y 15 minutos.
El Aeropuerto de Barcelona ha reforzado sus servicios para atender las demandas de los 30.000 asistentes al Mobile World Congress 2010 (3GSMA Barcelona) que se prevé que utilicen la instalación aeroportuaria durante los próximos días. Este evento, considerado el mayor congreso de telefonía móvil del mundo, se celebrará en la Fira de Barcelona entre el 15 y el 18 de febrero.
Bombardier Aerospace anunció hoy la puesta en servicio del jet Challenger 605 número 100 que construido. Con más de 800 aviones vendidos, la popular serie Challenger 600 acumula ya más de cuatro millones de horas de vuelo, con una fiabilidad envío de 99,8% en septiembre de 2009.
«Estamos encantados de anunciar esta entrega», dijo Michel Ouellette, gerente de Programas de Bombardier Business Aircraft. «Esto demuestra la popularidad y la fiabilidad de esta plataforma robusta. Este jet sigue demostrando que es una herramienta de trabajo útil para los empresarios de todo el mundo».
