Aeronáutica, aeropuertos, industria, aviones, aviación comercial y general

Iberia y British Airways se casaron hace casi un año con el objetivo de crecer, de ganar mercado, algo que en un mercado como el actual, muy duro para las pequeñas y medianas aerolíneas, es muy parecido a sobrevivir. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.

La empresa española de servicios gubernamentales por satélite, Hisdesat, a la vanguardia de la innovación tecnológica en el sector de los servicios gubernamentales por satélite, está colaborando en una innovadora experiencia científica en el campo de la radio ocultación atmosférica en la que por primera vez se medirá la ocultación de señales de radiofrecuencia en sus dos polarizaciones, dentro del satélite de observación de la tierra con tecnología radar de apertura sintética, PAZ.

Tras un año de pruebas, realizados en la base aérea de la Fuerza Aérea Edwards, California, el avión no tripulado de combate (UCAV-D) ha sido entregado a la Armada para continuar realizando pruebas en la estación naval de Patuxent River, Maryland. El vuelo inicial del X-47B (AV-1) se realizó el 4 de febrero en la base Edwards y en septiembre voló en su configuración de crucero, con el tren de aterrizaje recogido. Un segundo demostrador (AV-2) realizó su primer vuelo el 22 de noviembre en la misma base aérea. / Esta informqción se puede leer en www.revistatenea.es.

El fabricante francés de ultraligeros propulsados por motores eléctricos, Electravia, realizó ayer con éxito el primer vuelo del nuevo ULM motoplaneador Electrolight 2. El aparato despegó desde una pista cubierta de nieve ubicada en la población de Sisteron, donde Electravia tiene su sede.

El avión voló durante 20 minutos y llevó a bordo la instrumentación E-Screen, que permite registrar los parámetros del vuelo, del motor y de las baterías, para sacar el máximo provecho a los vuelos de prueba.