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Airbus ya tiene casi ensamblados los dos primeros A300 de 242 toneladas de peso máximo al despegue

Ensamblaje de uno de los dos primeros A330 de 242 toneladas / Airbus

Ensamblaje de uno de los dos primeros A330 de 242 toneladas / Airbus

Estos días se encuentra en fase avanzada el ensamblaje del primer Airbus A330 de 242 toneladas de peso máximo al despegue. Este aparato servirá para certificar el modelo y, al mismo tiempo, también esta avanzado el ensamblaje del segundo ejemplar, que pondrá en servicio Delta Air Lines durante el segundo trimestre de 2015.

Patrick Piedrafita, responsable del programa del A330, manifestó sentirse orgulloso de que solo dos años después del lanzamiento del modelo esté a punto de ser una realidad. Indicó que el A330 de 242 toneladas será la base en la que se basará la empresa para diseñar el A330neo.

Gracias a la mejoras aerodinámicas y de la motorización, el consumo se reducirá un 2% y la autonomía se incrementará hasta 500 millas respecto del modelo actual. El A330-300 podrá volar hasta 13 horas, mientras que el A330-200 podrá volar hasta 15 horas.

Este gráfico muestra las mejoras aerodinámicas / Airbus

Este gráfico muestra las mejoras aerodinámicas / Airbus

Hasta el momento, nueve clientes ya han elegido esta opción desde el lanzamiento en noviembre de 2012. En la actualidad, más de 1.100 aviones de la familia A330 están volando con más de 100 operadores en todo el mundo.