Dos aviones de Ryanair en el aeropuerto de Barcelona / Foto: AeroTendencias
El Ministerio de Fomento y AENA, la empresa pública propietaria de la red de los 47 aeropuertos estatales, han ofrecido la firma de la paz en la guerra de las tasas a las 70 compañías aéreas nacionales y extranjeras que operan en sus aeródromos.
Foto: Airbus Military
Airbus Military ha transportado esta semana a diversas zonas de Perú alrededor de ocho toneladas de ayuda humanitaria del Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), en el marco de la Campaña de Friaje que se lleva a cabo anualmente en el país.
De izquierda a derecha José Juez, director gerente de HEGAN e Ignacio Mataix, Presidente de HEGAN y director general de ITP
Los socios de HEGAN lograron en 2012 un sólido crecimiento de la facturación del 11,6% hasta alcanzar los 1.584 millones de euros, incremento impulsado por el despegue de la producción en diferentes programas en los que participan las empresas vascas. Por áreas geográficas, las plantas situadas en Euskadi registraron una facturación de 767 (+8,8%), las situadas en el resto del Estado 641 millones de euros (+14,7%), mientras que las del resto del mundo lograron 176 millones de euros (+14,3%).
Interior de la terminal de Lanzarote
Aena Aeropuertos ha puesto en servicio hoy la ampliación de la terminal de vuelos interinsulares (T2) del aeropuerto de Lanzarote, actuación que ha contado con una inversión de más de 183.000 euros y supone una mejora para los pasajeros de los vuelos entre islas.
En total pasaron por los aeropuertos 14.864.046 pasajeros, un 7,7% menos que en abril de 2012 / Fuente: Aena Aeropuertos
Foto: Carbures
Carbures, empresa tecnológica de ingeniería uvbicada en Cádiz y especializada en la fabricación de estructuras de fibra de carbono, ha logrado un beneficio de 1.067.000 euros al cierre de 2012.
Maquinaria de la empresa Carbures
Un total de 10 empresas e instituciones aeronáuticas andaluzas han participado en un encuentro comercial con representantes de la corporación estatal china The Aviation Industry Corporation of China (AVIC) que finalizado ayer y que ha recorrido las provincias de Sevilla y Cádiz. Esta acción ha sido organizada por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo de la Junta de Andalucía.
D izquiereda a derecha Wolfgang Schoder, CEO Eurocopter Alemania, Thomoas Enders, CEO EADS, Horst Seehofer, presidente de Bacviera y Guillaume Faury, CEO de Eurocopter
Eurocopter inauguró ayer su centro de desarrollo Systemhaus en Donauwörth, en presencia del primer ministro de Baviera, Horst Seehofer. Con el nuevo centro, en el que trabajarán cerca de 900 personas, la sede alemana del líder mundial de fabricantes de helicópteros adquiere plena capacidad de ingeniería de sistema para la construcción de helicópteros, un elemento clave en la estrategia global de innovación seguida por el Grupo.
Miguel Ángel Morell, VP Head of Engineering & Technologies de Airbus Military, en representación del grupo aeroespacial EADS, participó el pasado lunes en la Cumbre Española de Ingeniería, celebrada en Madrid durante los días 13 y 14 de mayo. El acto, cuya inauguración fue presidida por el Príncipe de Asturias, ha sido organizado por el Instituto de la Ingeniería de España. Asimismo, el acto inaugural contó con la participación del presidente del Congreso, Jesús Posada.
Está abierta todos los días de 8 a 20 horas / Foto: Aena
Niños y mayores han disfrutado hoy de una colorista fiesta con payasos y cientos de globos en la inauguración de las nuevas instalaciones de la zona infantil de juegos ubicada en la zona de embarque de la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas, junto a la sala VIP de Aena. La sala, que cuenta con una superficie de 240 m2, está diseñada para niños de hasta 6 años y es de libre acceso con sólo mostrar la tarjeta de embarque.
El aeropuerto de Madrid en 1933
El 15 de mayo de 1933 tomaba tierra en el Aeropuerto de Madrid un trimotor Fokker VII/3M con el que Madrid-Barajas se abría por vez primera al tráfico civil comercial. El ‘Aeropuerto Nacional de Madrid’ se construyó para suplir a los aeródromos de Alcalá, Carabanchel y Getafe, y aunque la inauguración oficial se realizó el 30 de abril de 1931, las operaciones comerciales regulares aún tardaron dos años en comenzar, porque la apertura al tráfico civil comercial, realizada por orden ministerial del 24 de abril de 1933, no entró en vigor hasta tres semanas después, el 15 de mayo.